2015 Ευρώπη Ευρώπη ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Το μικρό SUV της Honda κυκλοφορεί και με τετρακίνηση

From nmnwiki
Jump to navigation Jump to search

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ πετρα λατομειου τιμη ΛΑΤΟΜΕΙΟ Πρέκια Στις 20 Δεκεμβρίου αρχίζουν επενδυση πετρα οι πωλήσεις του νέου μικρού SUV της πλακα καρυστου Honda στην Ιαπωνία...."

Το μικρό SUV της Honda κυκλοφορεί και με τετρακίνηση ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ

Στις 20 Δεκεμβρίου αρχίζουν οι πωλήσεις του νέου μικρού SUV της Honda στην Ιαπωνία.Το Vezel έχει μήκος 4,29 m, πλάτος 1,77 m και χώρο αποσκευών που ξεπερνά τα 400 lt., μεγαλύτερο από το μέσο όρο της κατηγορίας. Στην ευρώπη θα έρθει το 2015, το πιθανότερο ως CR-U, όνομα που παραπέμπει στον αστικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου (urban). Στην Ιαπωνία διατίθεται ως βενζινοκίνητο και ως υβριδικό, με προαιρετική τετρακίνηση και στις δύο εκδόσεις.



Η σχεδίασή του παραπέμπει σαφώς στο Urban SUV Concept, το οποίο είχε παρουσιαστεί τον Ιανουάριο του 2013 στο Ντιτρόιτ. Η κλίση της οροφής αλλά και οι κρυμμένες στην τρίτη κολώνα χειρολαβές των πίσω θυρών χαρίζουν στο αμάξωμα σιλουέτα coupe μοντέλου.Το υβριδικό Vezel φέρει τον 1.5 βενζίνης και ηλεκτρικό μοτέρ, με συνδυαστική ισχύ 152 PS και μέση κατανάλωση 3,7 lt/100 km (μετρήσεις με προδιαγραφές Ιαπωνίας και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη). Το βενζινοκίνητο μοντέλο με τον 1.5 καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 4,8 lt/100 km.



Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ



ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ " Πέτρες Καρύστου επενδυση πετρα Πέτρες Καρύστου Δεν Πέτρες πλακεσ καρυστου Καρύστου πλακα καρυστου υπάρχει προνόμιο στον πόνο"


Μετά τη μεγάλη επιτυχία της ταινίας «Σμύρνη η καταστροφή μια κοσμοπολίτικης πόλης 1900-1922», η σκηνοθέτις Μαρία Ηλιού, επανέρχεται αυτήν την εβδομάδα στις κινηματογραφικές αίθουσες και στο Μουσείο Μπενάκη, με ένα ντοκιμαντέρ γεμάτο άγνωστες εικόνες, ξεχασμένες σε «κλειστά αρχεία» της ευρώπης και της Αμερικής, για τον Διωγμό και την Ανταλλαγή του ελληνικού και τουρκικού πληθυσμού από το 1922 έως το 1924.



Η έρευνά της για τον βίαιο διωγμό των Ελλήνων και στη συνέχεια, για τους χιλιάδες αφανείς «ανταλλάξιμους» χριστιανούς και μουσουλμάνους ανάμεσα στις δύο χώρες, που ξεριζώθηκαν υποχρεωτικά από τις εστίες τους, επικεντρώνεται και στις δύο πλευρές του Αιγαίου, χωρίς εθνικιστικές εξάρσεις, γιατί «δεν υπάρχει προνόμιο στον πόνο», αναγνωρίζει η σκηνοθέτις.



Έτσι στην ταινία «Από τις δύο πλευρές του Αιγαίου, Διωγμός και Ανταλλαγή Πληθυσμών, Τουρκία- Ελλάδα 1922-1924», δίνεται βήμα σε πρόσφυγες πρώτης, δεύτερης και τρίτης γενιάς, να αφηγηθούν από κοινού το βίωμα του ξεριζωμού από τις χαμένες πατρίδες και της εγκατάστασης τους στις νέες, όπως αυτό πέρασε από γενιά σε γενιά στις προσφυγικές οικογένειες.



Όπως στον Σάνο Χάλο από τον Πόντο, την Ανθούλα Ρουμελιώτη από την Πέργαμο, την Καλλιόπη Γεωργιάδου από την Καππαδοκία ή τον Χασνού Καραμάν από το Ηράκλειο και τη Μουφιντέ Πεκίν από τα Χανιά.



Η προηγούμενη ταινία για τη Σμύρνη και η καινούργια, «Από τις δυο πλευρές του Αιγαίου», λειτουργούν ανεξάρτητα αλλά και αποτελούν μια ενότητα.



«Η πρώτη ταινία» εξηγεί η κ. Ηλιού, «μιλούσε για τους Έλληνες και τους Αρμένιους που χάθηκαν στην Καταστροφή αλλά συγχρόνως θύμιζε ότι η Σμύρνη είναι μια πόλη και μια έννοια που συνδέεται με τον κοσμοπολιτισμό και τη χαρά της ζωής. Η δεύτερη, που διηγείται την ιστορία του Διωγμού και του ξεριζωμού, έγινε με την ελπίδα πως τόσα χρόνια μετά τα δραματικά γεγονότα του 1922-1924 μπορούμε να διηγηθούμε ολόκληρη την ιστορία και από τις δυο πλευρές του Αιγαίου...τιμώντας τον κόσμο που χάθηκε, τον κόσμο που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τις εστίες του, αλλά επίσης τιμώντας και την επιστήμη της ιστορίας».



Η «ανταλλαγή», σημειώνει ο ιστορικός σύμβουλος της ταινίας Αλέξανδρος Κιτροέφ, «ήταν κατά πολύ μια εκ των υστέρων αναγνώριση του γεγονότος πως χιλιάδες Έλληνες της Μικράς Ασίας είχαν ξεριζωθεί και είχαν φύγει από την Τουρκία.



Ο συνολικός αριθμός προσφύγων που έφθασε στην Ελλάδα ήταν 1,3 εκατομμύρια αλλά από αυτούς 1.100.000 εκδιώχθηκαν και μόνο 180.000 ανταλλάχθηκαν λόγω της Συνθήκης της Λωζάννης.




Οι Μουσουλμάνοι που έφυγαν από την Ελλάδα μετά το 1923 με την Συνθήκη ήταν περίπου 355.000».



Εκτός από τον ιστορικό Αλέξανδρο Κιτροέφ, στην ταινία συμμετέχει επίσης, ο Μπρους Κλαρκ, συγγραφέας του βιβλίου «Δύο φορές ξένος», ο καθηγητής Θάνος Βερέμης, ο τούρκος ιστορικός Τσαγκλάρ Κεϊντέρ, ο οποίος επισημαίνει μεταξύ άλλων το κενό της τουρκικής ιστοριογραφίας για τη Μικρά Ασία, ο εκλιπών πολιτικός επιστήμονας Χάρης Ψωμιάδης και άλλοι διακεκριμένοι καθηγητές και ερευνητές.



Η ταινία βγαίνει στις αθηναϊκές αίΘεσσαλονίκηΘεσσαλονίκης</a> και Κυριακές πρωί, στο Μουσείο Μπενάκη της οδού Κουμπάρη από τις 15/9 έως 6/10. Σύντομα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα και στην Κώνσταντινούπολη.


ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Αποκάλυψη για το 7θέσιο νέο X-Trail

Αν το σουλούπι του σας θυμίζει κάτι από Qashqai, δεν μπερδευτήκατε. Το
νέο X-trail αντλεί έμπνευση από το πετυχημένο crossover της Nissan και
θα «περπατήσει» στα σίγουρα χνάρια του.Αυτό σημαίνει ότι θα αναλάβει ουσιαστικά το ρόλο του Qashqai+2, με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών ή 7θέσια διάταξη. Τα mainstream μοντέλα της Nissan είναι τα crossover, προσφέροντας μία εναλλακτική σε όσους σκέφτονται να αποκτήσουν ένα κλασσικό μικρομεσαίο οικογενειακό, όπως το Focus ή το Astra.



Οι πωλήσεις του νέου X-Trail αναμένεται να αρχίσουν το καλοκαίρι του 2014 και λίγους μήνες νωρίτερα θα γίνουν γνωστοί οι κινητήρες και τα επίπεδα εξοπλισμού για την ευρώπη. Με δεδομένο όμως ότι θα κυκλοφορήσει τόσο ως προσθιοκίνητο όσο και με το σύστημα τετρακίνησης ALL MODE 4x4i, οι κινητήρες θα διαφέρουν. Θα κυκλοφορήσει με τον 1.6 βενζίνης αλλά και 2λιτρο diesel. Είναι εξαιρετικά πιθανό η Nissan να δανειστεί και μικρότερους turbo από τη Renault, με στόχο τον περιορισμό της κατανάλωσης και των ρύπων.



Ο περιστροφικός διακόπτης στην κεντρική κονσόλα επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε κίνηση μόνο μπροστά (για εξοικονόμηση καυσίμου), στη λειτουργία Auto (η ροπή κατανέμεται στους δύο άξονες ανάλογα με την πρόσφΔείτε όλα τα νέα αυτοκίνητααυτοκίνητα που παρουσιάζονται στην Φρανκφούρτη ΕΔΩ</a>







Nissan</a>_XTrail_4.jpg" height="412" width="639">



Nissan</a>_XTrail_3.jpg" height="428" width="636">



Nissan</a>_XTrail_2.jpg" height="422" width="638">






















ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/338310/to-mikro-suv-tis-honda-kukloforei-kai-me-tetrakinisi/

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ…