Πινακίδες κυκλοφορία ίντερνετ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ Το νέο Volvo XC60

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ Το ριζικά ανανεωμένο Volvo XC60, θα είναι ένα από τα μοντέλα που θα συγκεντρώσουν τα βλέμματα των επισκεπτών της έκθεσης αυτοκινήτου Athens Motor Show......

Το νέο Volvo XC60 ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ Τα premium χαρακτηριστικά τονίζονται ακόμη περισσότερο




Το ριζικά ανανεωμένο Volvo XC60, θα είναι ένα από τα μοντέλα που θα συγκεντρώσουν τα βλέμματα των επισκεπτών της έκθεσης αυτοκινήτου Athens Motor Show 2013, που ανοίγει τις πύλες της το Σάββατο 2 Νοεμβρίου.



Με παρακαταθήκη την 1η θέση στις πωλήσεις στην κατηγορία του, Γραφεία Ντετέκτιβ Πρέβεζα αυτή των μεσαίων πολυτελών SUV τόσο για το 2012 όσο και το πρώτο εξάμηνο του 2013, παρακολουθηση το νέο Volvo XC60 είναι ακόμα πιο προσαρμοσμένο στο πνεύμα της εποχής, ιδιωτική έρευνα με έντονα τονισμένα τα premium χαρακτηριστικά του.



Στο εξωτερικό, διατηρώντας τη σιλουέτα του προκατόχου του, το νέο Volvo XC60 δείχνει να «πατάει» πιο αρχοντικά στο δρόμο. Σε αυτό συμβάλλουν και τα νέα, ενιαία φωτιστικά σώματα. Όλες οι μαύρες λεπτομέρειες που υπήρχαν στο προηγούμενο XC60 έχουν αντικατασταθεί από υλικό στο χρώμα του αμαξώματος. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι ένα αμάξωμα ιδιαίτερα κομψό, με τονισμένο το premium DNA του μοντέλου.



Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες διακοσμητικές επενδύσεις από φυσικό ξύλο, νέα υλικά και χρώματα για την οροφή, την υφασμάτινη επένδυση στις μεσαίες κολόνες και κομψά μεταλλικά πλαίσια στους αεραγωγούς και τους διακόπτες. Στο νέο XC60 ο έλεγχος ροπής στους εσωτερικούς τροχούς (Corner Traction Control) ανήκει πλέον στο βασικό εξοπλισμό, συμβάλλοντας στην εξάλειψη της υποστροφής.







Το XC60 στην έκδοση R-Design διαθέ ΤΕΙ πιο άκαμπτο σασί, με πιο έντονη σπορ συμπεριφορά, ιδιωτικοι ερευνητες χωρίς όμως συμβιβασμούς στα επίπεδα άνεσης. Στο XC60 R-Design τα ελατήρια της ανάρτησης και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν ρυθμιστεί ώστε να εμπνέουν για πιο γρήγορη οδήγηση, με ένα ζύγισμα που εξασφαλίζει ακριβέστερη πληροφόρηση του οδηγού και καλύτερο έλεγχο.



Εν αναμονή των νέων τετρακύλινδρων βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων με την ονομασία DRIVE-E, στα 2.000 κ.εκ., που θα είναι διαθέσιμοι για παραγγελία το τελευταίο δίμηνο του έτους, το νέο Volvo XC60 κινούν οι γνωστοί υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες της Volvo.



Διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία κυβισμού, αριθμού κυλίνδρων και ιπποδυνάμεων, ώστε να ικανοποιήσουν κάθε ανάγκη, τόσο σε προσθιοκίνητες όσο και τετρακίνητες υλοποιήσεις. Ας δούμε τις επιλογές πιο αναλυτικά:



πετρέλαιο



Διαθέσιμοι δύο κινητήρες, αμφότεροι πεντακύλινδροι, σε τρία επίπεδα ισχύος, από τους 136 έως τους 215 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι έξι σχέσεων, τόσο στη χειροκίνητη, όσο κκινητήρακινητήρας</a> των 2,4 λίτρων είναι αυτός που κινεί και την τετρακίνητη έκδοση.



βενζίνη



Διαθέσιμοι δύο κινητήρες, ένας δίλιτρος τετρακύλινδρος και ένας τρίλιτρος εξακύλινδρος, με τον τελευταίο να συνδυάζεται αποκλειστικά με τετρακίνηση, γραφεια ιδιωτικων ερευνων λαρισα με τις ιπποδυνάμεις στους 240 και 304 ίππους αντίστοιχα. Το κιβώτιο ταχυτήτων και για τους δύο είναι αυτόματο έξι σχέσεων, στη μεν Τ5 έκδοση διπλού συμπλέκτη - Powershift, στη δε Τ6, Geartronic, δεύτερης γενιάς.



Όλα τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, χωρίς εξαίρεση, τόσο για τους �<a%20href= dieseldiesel_car">πετρελαιοκινητήρες</a>, συνδυάζονται με σύστημα Start/Stop, που συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπεμπόμενων ρύπων.



Για πρώτη φορά στο νέο XC60, προσφέρονται και χειριστήρια του κιβωτίου ταχυτήτων στο τιμόνι (paddle shifters). Αυτά είναι διαθέσιμα προαιρετικά στις τετρακίνητες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο. Παρέχεται έτσι στον οδηγό η δυνατότητα να χειρίζεται το κιβώτιο ταχυτήτων ως χειροκίνητο και να επιτυγχάνει πολύ γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων, χωρίς να αφήνει το τιμόνι από τα χέρια του.







Αξίζει να αναφερθεί ότι για πολλές από τις εκδόσεις του νέου XC60 υπάρχει διαθέσιμο και το πακέτο αναβάθμισης της Polestar. Χαρακτηριστικά, το νέο XC60 Τ6 με το πακέτο αναβάθμισης Polestar αυξάνει την ιπποδύναμή του κατά 25 ίππους, φτάνοντας συνολικά στους 329 ίππους, χωρίς αύξηση στην τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου και χωρίς μεταβολή στις πιστοποιημένες εκπομπές ρύπων του μοντέλου ενώ φυσικά και η εγγύηση του αυτοκινήτου παραμένει αμετάβλητη.



Το νέο XC60 προσφέρει την βελτιωμένη εκδοχή του συστήματος επιτήρησης τυφλών σημείων (Blind Spot Information System - BLIS), που είναι βασισμένο σε χρήση ραντάρ. Η βελτιωμένη εκδοχή μπορεί τώρα να παρακολουθεί και να προειδοποιεί τον οδηγό για τα οχήματα που πλησιάζουν γρήγορα μέχρι 70 μέτρα πίσω από το αυτοκίνητο. Φυσικά εξακολουθεί να ενημερώνει τον οδηγό για τα οχήματα στα «τυφλά» σημεία και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.



Το σύστημα ελέγχου κυκλοφορίας (Cross Traffic Alert) χρησιμοποιεί τους αισθητήρες ραντάρ στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να προειδοποιεί τον οδηγό για τυχόν διέλευση άλλου οχήματος κατά τη διάρκεια ελιγμού με την όπισθεν σε ένα χώρο στάθμευσης. Το σύστημα αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε στενούς δρόμους και πολυσύχναστες περιοχές όπου η ορατότητα του οδηγού διαγώνια και πίσω, μπορεί να περιορίζεται λόγω δόμησης, βλάστησης ή άλλων σταθμευμένων αυτοκινήτων. Η λειτουργία προειδοποιεί για κίνηση αυτοκινήτου έως και 30 μέτρα από το όχημα. Η ειδοποίηση παραμένει ενεργή όσο υπάρχει αντικείμενο στη ζώνη ελέγχου του συστήματος και επικοινωνείται στον οδηγό τόσο με ένα ηχητικό σήμα όσο και ένα οπτικό στην κεντρική οθόνη.







Το σύστημα πληροφόρησης οδικών σημάτων (Road Sign Information) ενημερώνει τον οδηγό με τα οδικά σήματα εμφανίζοντάς τα στην οθόνη του πίνακα των οργάνων. Η κάμερα του συστήματος ανιχνεύει πινακίδες ορίου ταχύτητας, καθώς και πινακίδες που απαγορεύουν την προσπέραση και τις αναπαράγει στη σχετική οθόνη μέχρι να ανιχνευτεί η επόμενη πινακίδα στο δρόμο. Το Road Sign Information μπορεί να συνδυαστεί με λειτουργία προειδοποίησης ταχύτητας, βάσει της οποίας παρέχεται στον οδηγό μία οπτική προειδοποίηση στο ταχύμετρο, αν εντοπιστεί υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.



Στο νέο Volvo XC60 θα διατίθεται, αρχικά ως αξεσουάρ και το σύστημα Sensus Connected Touch. Το Sensus Connected Touch ουσιαστικά μετατρέπει την 7-ιντσών οθόνη του ηχοσυστήματος σε μία οθόνη αφής η οποία επιτρέπει τον χειρισμό ακόμα και όταν ο χρήστης φορά γάντια. Παρέχεται εκτός άλλων και λειτουργία συστήματος πλοήγησης, η χρήση του οποίου γίνεται φυσικά μέσα από την οθόνη αφής!



Το σύστημα όχι μόνο προσφέρει τη δυνατότητα σύνδεσης στο Ίντερνετ μέσω 3G/ 4G αλλά και αυξάνει σφαιρικά τις δυνατότητες συνδεσιμότητας οδηγού και επιβατών με πληθώρα εφαρμογών. Ανάμεσά τους και η πολύ δημοφιλής εφαρμογή Spotify, η οποία προσφέρει μουσικά κομμάτια online, διαθέσιμα από μία βάση εκατομμυρίων τίτλων. Αξίζει τέλος να αναφερθεί ότι ο έλεγχος ορισμένων λειτουργιών του Sensus Connected Touch θα είναι εφικτός ακόμα και με φωνητικές εντολές.











Πηγή: 4troxoi.gr




ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ Εργαζόμενοι της ΛΑΡΚΟ επιτέθηκαν στον Πρ.Παυλόπουλο

Μπουκάλια με νερό εκσφενδόνισαν διαδηλωτές εναντίον του πρώην υπουργού Εσωτερικών - Ο κ. Παυλόπουλος βρισκόταν στη συμβολή της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας με την οδό ΜέρλινΣτόχος των εργαζομένων στην μεταλλευτική βιομηχανία ΛΑΡΚΟ έγινε ο πρώην υπουργός Εσωτερικών Προκόπης Παυλόπουλος.



Οι εργαζόμενοι στη ΛΑΡΚΟ διαδήλωναν έξω από τη Βουλή και όταν εντόπισαν τον κ. Παυλόπουλο επιτέθηκαν εναντίον του καθυβρίζοντας τον με σκαιούς χαρακτηρισμούς. Ορισμένοι μάλιστα εκσφενδόνισαν εναντίον του μπουκάλια με νερό.



































ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ «Απόψεις του Στουρνάρα τα περί απελευθέρωσης των επαγγελμάτων», λέει ο πρόεδρος του ΔΣΑ

Ιδιαίτερη αιχμηρή η τοποθέτηση του προέδρου του δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών Γιάννη Αδαμόπουλου ο οποίος άσκησε κριτική στον υπουργό Οικονομικών και σε όσους υποστηρίζουν ότι το δικηγορικό επάγγελμα είναι κλειστόΣε δύο διατάξεις περιορίζονται οι ενστάσεις των δικηγόρων αναφορικά με τον νέο Κώδικα που επεξεργάζεται η αρμόδια επιτ ροπή της Βουλής και θα ψηφιστεί την ερχόμενη εβδομάδα από το τρίτο θερινό τμήμα του κοινοβουλίου.



Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις τοποθετήσεις εκπροσώπων των δικηγορικών συλλόγων της χώρ�δικηγόροδικ[http://kmd.gr/index.asp?Code=000102-anthropino-dynamiko-anthropino-dynamiko.html δικηγόροδικηγόρου</a>ς</a> του Δημόσιου τομέα) και σε εκείνη που καθορίζει τα ποσοστά εισφορών στα διπλότυπα γραμμάτια είσπραξης στα Δικαστήρια.



Πέραν αυτών, ιδιαίτερη αιχμηρή ήταν η τοποθέτηση του προέδρου του δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών Γιάννη Αδαμόπουλου ο οποίος άσκησε κριτική στον υπουργό Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα αλλά και σε όσους υποστηρίζουν ότι το δικηγορικό επάγγελμα είναι κλειστό.



Πιο αναλυτικά, ο κ. Αδαμόπουλος είπε ότι: «Ο κ. Στουρνάρας δεν ζητα την απελευθέρωση του επαγγέλματος λόγω τρόικας. Τα ίδια έλεγε και πριν 25 χρόνια. Υπάρχουν όλα αυτά στις εκθέσεις του ΙΟΒΕ. Δεν είναι λοιπόν απόψεις της τρόικας αλλά εσωτερικών συμφερόντων και απόψεων» και πρόσθεσε «πολλοί χρησιμοποιούν την καραμέλα για το άνοιγμα του επαγγέλματος. Όμως με όσα μέτρα έχουν ληφθεί το επάγγελμα κλείνει. Δεν ανοίγει».



Ο πρόεδρος μάλιστα κατέθεσε συγκεκριμένα στοιχεία για να υποστηρίζει την ομιλίας του σύμφωνα με τα οποία:



Το 2010 εισήλθαν στον ΔΣΑ 1.005 νέα μέλη και εξήλθαν 642. Το 2011, εισήλθαν 1.049 και έφυγαν 642 ενώ το 2012 μπήκαν 850 και εξήλθαν 721. Από τους 850 μάλιστα μόλις οι 255 έμειναν τελικά ενεργά μέλη του δικηγορικού κλάδου.



Εξίσου, αποκαλυπτικά είναι τα νούμερα για τις παραστάσεις των δικηγόρων καθώς και για τις συνάψεις συμβολαίων. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία του κ. Αδαμόπουλου: το 2011 δόθηκαν 1.056.000 παραστάσεις και το 2012 9δικηγόροδικηγόροι</a> δεν είχαν καμία παράσταση ενώ πάνω από 50 παδικηγόροδικηγόροι</a> (1/20 του συνόλου).

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ
source: http://www.newsbeast.gr/car/arthro/601718/to-neo-volvo-xc60/

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΑΘΗΝΑ…