Ανάπτυξη ανάπτυξη ανάπτυξη ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Η Ελλάδα θα αναγκαστεί να επιστρέψει στην Ε.Ε. 140 εκατ. ευρώ από το Γ ΚΠΣ

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Η ζημιά ιδιωτικεσ ερευνεσ κοστοσ βέβαια θα μπορούσε να ήταν ακόμα πιο μεγάλη αν αναλογιστούμε πως το 2011 η επιστροφή ντετεκτιβ χαλκιδα χρημάτων ιδιωτικοι ερευνητεσ πειραια άγγιζε ντετεκτιβ θεσσαλονικη τιμεσ Ιδιωτικοί τα 3,2 ιδιωτικοσ ντετεκτιβ ηρακλειο δισ. ιδιωτικοί ντετέκτιβ αθήνα ευρώ!..."

Η Ελλάδα θα αναγκαστεί να επιστρέψει στην Ε.Ε. 140 εκατ. ευρώ από το Γ' ΚΠΣ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ
Η ζημιά βέβαια θα μπορούσε να ήταν ακόμα πιο μεγάλη αν αναλογιστούμε πως το 2011 η επιστροφή χρημάτων άγγιζε τα 3,2 δισ. ευρώ!Δεν λένε να αφήσουν σε ησυχία τη χώρα μας οι σκελετοί που βρίσκονται στην ντουλάπα από παλιότερες κυβερνήσεις. Συγκεκριμένα, στις 17 Οκτωβρίου η ΜΟΔ Α.Ε. με επιστολή της έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για την πορεία σειράς ημιτελών έργων του Γ’ ΚΠΣ, δηλαδή της περιόδου 2000-2006, τα οποία επειδή δεν έχουν ολοκληρωθεί ως όφειλαν τώρα κινδυνεύει η πατρίδα μας να τα πληρώσει, αποδίδοντας στην Ε.Ε. κοντά στα 140 εκατ. ευρώ. Η ζημιά βέβαια θα μπορούσε να ήταν ακόμα πιο μεγάλη αν αναλογιστούμε πως το 2011 η επιστροφή χρημάτων άγγιζε τα 3,2 δισ. ευρώ! Ενα ποσό δυσθεώρητο, το οποίο τελικά μέσα από συστηματική δουλειά στο υπουργείο Ανάπτυξης -ιδιαίτερα τον τελευταίο χρόνο- κατορθώθηκε να περιοριστεί σημαντικά.



Ομως, είπαμε, οι αμαρτίες του παρελθόντος δεν επιτρέπουν εφησυχασμό. Κι αυτό διότι, όπως τονίζεται στη σχετική επιστολή που παρουσιάζουμε, αυτή τη στιγμή υπάρχουν δύο ομάδες ημιτελών έργων. Στην πρώτη τα έργα είναι 55 με κοινοτική συνδρομή 56,35 εκατ. ευρώ. Τα 26 από αυτά -με συνδρομή 21,6 εκατ. ευρώ- παρουσιάζουν εκκρεμότητες οι οποίες θα διευθετηθούν μέχρι το τέλος του έτους. Ωστόσο προοπτική ολοκλήρωσης δεν φαίνεται να υπάρχει για τα υπόλοιπα 29 έργα της σχετικής ομάδας, τα οποία και αφορούν 34,40 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχούν στο 6,11% των έργων και στο 4,225 των πόρων.



Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Βήματα προς την... ΕΕ κάνει το Μονακό

Έτοιμο να αρχίσει διαπραγματεύσεις με τις Βρυξέλλες στις αρχές του 2014, χωρίς να θυσιάσει τις «ιδιαιτερότητές» τουΈτοιμο να αρχίσει διαπραγματεύσεις με τις Βρυξέλλες στις αρχές του 2014, προκειμένου να συνάψει συμφωνία σύμπραξης με την ΕΕ, είναι το Μονακό.



Ωστόσο, το πριγκιπάτο δεν είναι διατεθειμένο να θυσιάσει τις «ιδιαιτερότητές» του, ανέφερε ο επικεφαλής της κυβέρνησης, Μισέλ Ροζέ.



«Επιθυμούμε, για την ανάπτυξη της οικονομίας μας, να εμβαθύνουμε τις σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση», δήλωσε ο Ροζέ προς τους δημοσιογράφους στη διάρκεια επίσκεψής του στις Βρυξέλλες. «Δεν εξετάζουμε το ενδεχόμενο μιας ολοκλήρωσης στην ΕΕ ούτε καν στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο. Η υπογραφή μιας ιδιαίτερης συμφωνίας σύμπραξης με την ΕΕ είναι το σενάριο που προτιμάμε», πρόσθεσε.



Τους τελευταίους μήνες έχουν αρχίσει προπαρασκευαστικές συζητήσεις και το Μονακό ελπίζει πως οι διαπραγματεύσεις με την Επιτ ροπή θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2014. Διεξάγονται μαζί με δύο άλλα ευρωπαϊκά «μικροκράτη» που βρίσκονται στην ίδια κατάσταση, την Ανδόρα και τον Άγιο Μαρίνο.



Οι διαπραγματεύσεις θα αφορούν κυρίως τη συνεργασία ανάμεσα στις φορολογικές αρχές και τις ανταλλαγές πληροφοριών, ένα θέμα ευαίσθητο για το Μονακό όπως και για τα άλλα μικρά ευρωπαϊκά κράτη όπου η φορολογία είναι ευνοϊκή.



Το Μονακό μάλιστα επικοινωνιακή εκστρατεία στις Βρυξέλλες για να προωθήσει «την ιδιαιτερότητά του στην ευρώπη»: «Έχουμε περισσότερες θέσεις εργασίας απ' ό,τι κατοίκους —50.000 για 37.000— και η καθαρή δημιουργία θέσεων εργασίας φτάνει τις 1.000 το μήνα», υπογράμμισε ο Ζιλ Τονελί, ο πρεσβευτής του Μονακό στις Βρυξέλλες.


δήμαρχος Τήλου: Καταγγέλλει «πόλεμο» από επιχειρηματικά συμφέροντα να αποσυρθεί το «Sea Star»

Παρά τις πιέσεις, τα δρομολόγια του ταχύπλοου θα συνεχιστούν κανονικά, λέει η Μαρία Καμμά«Πόλεμο» από επιχειρηματικά συμφέροντα, προκειμένου να αποσυρθεί το ταχύπλοο «Sea Star», που ανήκει στο δήμο Τήλου και πραγματοποιεί δρομολόγια από και προς τη Ρόδο, καταγγέλλει πως δέχεται το τελευταίο διάστημα η δήμαρχος του νησιού, Μαρία Καμμά.



Μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, η κ. Καμμά επισημαίνει πάντως πως παρά τις πιέσεις, το πλοίο θα συνεχίσει κανονικά τα δρομολόγιά του, ενώ σημειώνει ότι θα ζητήσει συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη προκειμένου να τον ενημερώσει για την κατάσταση.



Επίσης, θα επιχειρήσει να διεκδικήσει εκ μέρους του δήμου την είσπραξη του 50% των εισιτηρίων από τον χειμώνα, που το πλοίο επιδοτείται με τρία δρομολόγια την εβδομάδα.



Όπως ανέφερε η δήμαρχος, η απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου για πλειστηριασμό του Sea Star μετά από προσφυγή τεχνικής εταιρείας για οφειλόμενα ποσά, αναβλήθηκε για το 2016, καθώς ο δήμος έχει προσφύγει δικαστικά εναντίον της συγκεκριμένης τεχνικής εταιρείας για πλημμελή επισκευή, η οποία - όπως τόνισε - ακινητοποίησε το πλοίο, πέρυσι το καλοκαίρι, για ενάμιση μήνα, μέσα στην υψηλή περίοδο Ιουλίου - Αυγούστου.



Η δήμαρχος Τήλου ζητά ισονομία και ισο Πολιτεία και καταγγέλλει πως «υπάρχουν εκπρόσωποι φορέων, επιχειρήσεων και πολιτικοί που δεν στηρίζουν ένα πλοίο το οποίο αποδεδειγμένα έδωσε φτερά ανάπτυξης στο νησί».


ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ
source: http://www.protothema.gr/economy/article/323711/i-ellada-tha-anagastei-na-epistrepsei-stin-ee-140-ekat-euro-apo-to-g-kps/

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ…