View source for Πειραιά Ναυτικό ΦΠΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Τα δικαιώματα των επιβατών στα πλοία

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Μεσούσης της τουριστικής περιόδου και ενώ αυξάνεται το κύμα των αδειούχων, η Ένωση Καταναλωτών Ποιότητα Ζωής υπενθυμίζει στους καταναλωτές που επιλέγουν το πλοίο για να φτάσουν στον προορισμό τους,  ιδιωτικοι ντετεκτιβ ιωαννινα τα δικαιώματά τους...<br>...<br><br>Τα δικαιώματα των επιβατών στα πλοία  ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Σημαντικές επισημάνσεις από την ΕΚΠΟΙΖΩ<br><br><br><br><br>Μεσούσης της τουριστικής περιόδου και ενώ αυξάνεται το κύμα των αδειούχων, η Ένωση Καταναλωτών Ποιότητα Ζωής υπενθυμίζει στους καταναλωτές που επιλέγουν το πλοίο για να φτάσουν στον προορισμό τους, τα δικαιώματά τους.<br><br><br><br>Το νομικό πλαίσιο για τα δικαιώματα των επιβατών θεσπίστηκε για πρώτη φορά με τον νόμο 3709/2008 και ενισχύθηκε με τον νόμο 4150/2013. Ειδικότερα:<br><br><br><br>Ταξιδεύοντας με πλοίο. Τι δικαιώματα έχει ο καταναλωτής αν καθυστερήσει το πλοίο<br><br><br><br>Σε περίπτωση καθυστέρησης αναχώρησης του πλοίου πάνω από 90 λεπτά από την προγραμματισμένη ώρα, λόγω βλάβης ή ζημιάς του πλοίου ή για λόγους που ανάγονται σε υπαιτιότητα του μεταφορέα, ο επιβάτης δικαιούται:<br><br><br><br>- Να υπαναχωρήσει από τη σύμβαση και να του καταβληθεί ως  [http://portal.olomeleia.gr/el Αποζημίωση] το αντίτιμο του εισιτηρίου επιβάτη και οχήματος (εάν υπάρχει).<br><br><br><br>- Πλήρη κάλυψη των εξόδων διατροφής και διαμονής μέχρις ότου αναχωρήσει το πλοίο.<br><br><br><br>- Να λάβει  [http://portal.olomeleia.gr/el Αποζημίωση] 25% επί του εισιτηρίου ή άλλη αντισταθμιστική παροχή κατόπιν συμφωνίας μόνο εφόσον ο επιβάτης προωθήθηκε στον προορισμό του με το ίδιο ή άλλο πλοίο με μέριμνα και δαπάνη της εταιρείας και η καθυστέρηση είναι:<br><br><br><br>- 1 ώρα για προγραμματισμένη διάρκεια ταξιδιού μέχρι 4 ώρες.<br><br><br><br>- 2 ώρες για προγραμματισμένη διάρκεια ταξιδιού πάνω από 4 ώρες και μέχρι 8 ώρες.<br><br><br><br>- 3 ώρες για προγραμματισμένη διάρκεια ταξιδιού πάνω από 8 ώρες και μέχρι 24 ώρες.<br><br><br><br>- 6 ώρες για προγραμματισμένη διάρκεια ταξιδιού πάνω από 24 ώρες. Εάν η καθυστέρηση είναι διπλάσια του χρόνου που αναφέρεται στις παραπάνω περιπτώσεις,  ιδιωτικος ντετεκτιβ τιμες ο επιβάτης δικαιούται  [http://portal.olomeleia.gr/el Αποζημίωση] 50% επί του εισιτηρίου.<br><br><br><br>- Να λάβει  [http://portal.olomeleia.gr/el Αποζημίωση] διπλάσια του ναύλου του επιβάτη καθώς και την επιστροφή του ναύλου οχήματος που κατέβαλε ή κατόπιν συμφωνίας άλλη αντισταθμιστική παροχή,  [https://spyro.com.gr/ ντετεκτιβ πειραιασ τιμεσ] εφόσον με υπαιτιότητα της εταιρείας δεν προωθήθηκε στον προορισμό του με το ίδιο ή άλλο πλοίο εντός 24 ωρών από τον προγραμματισμένο απόπλου.<br><br><br><br>- Σε περίπτωση ακύρωσης του εισιτηρίου, δικαιούται ολόκληρο τον ναύλο ή ποσοστό του ως εξής:<br><br><br><br>- Ποσοστό 50% εφόσον επιστραφεί το εισιτήριο έως και 12 ώρες πριν από τον προγραμματισμένο απόπλου.<br><br><br><br>- Ποσοστό 75% εφόσον επιστραφεί το εισιτήριο έως και 7 ημέρες πριν από τον προγραμματισμένο απόπλου.<br><br><br><br>- Ολόκληρο τον ναύλο εφόσον επιστραφεί το εισιτήριο έως και 14 ημέρες πριν από τον προγραμματισμένο απόπλου.<br><br><br><br>- Ολόκληρο τον ναύλο ανεξαρτήτως του χρόνου ειδοποίησης για αποδεδειγμένους λόγους ανωτέρας βίας.<br><br><br><br>Σημειώνεται ότι στις παραπάνω περιπτώσεις ακύρωσης επιστρέφονται και οι κρατήσεις υπέρ τρίτων και ο  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A6%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%82_%CE%A0%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%B8%CE%AD%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B7%CF%82_%CE%91%CE%BE%CE%AF%CE%B1%CF%82 ΦΠΑ]. Υπεύθυνος για την καταβολή του εισιτηρίου είναι ο ναυτικός πράκτορας.<br><br><br><br>- Εάν ο επιβάτης δεν ταξιδέψει λόγω δικής του ευθύνης, χάνει το εισιτήριο.<br><br><br><br>- Ο επιβάτης δικαιούται να τροποποιήσει το εισιτήριό του εφόσον διατίθενται θέσεις μέχρι και 48 ώρες πριν τον προγραμματισμένο απόπλου.<br><br><br><br>- Οι όροι που αναφέρονται στο εισιτήριο καθώς και στην απόδειξη μεταφοράς οχήματος πρέπει να είναι εγκεκριμένοι από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.<br><br><br><br>- Ο επιβάτης δικαιούται να μεταφέρει χειραποσκευές βάρους μέχρι 50 κιλών. Τα άτομα μειωμένης κινητικότητας, δικαιούνται, επιπλέον των χειραποσκευών, να μεταφέρουν κάθε εξοπλισμό που απαιτείται για την αυτόνομη μετακίνησή τους.<br><br><br><br>- Εφόσον οι αποσκευές έχουν παραδοθεί για  [http://el.wiktionary.org/wiki/%CF%86%CF%8D%CE%BB%CE%B1%CE%BE%CE%B7 φύλαξη] και έχει εκδοθεί σχετική απόδειξη, σε περίπτωση φθοράς ή απώλειάς τους, ευθύνεται η εταιρεία.<br><br><br><br>- Απαγορεύεται η έκδοση εισιτηρίων εντός των επιβατικών πλοίων. Επιτρέπεται η έκδοση συμπληρωματικού εισιτηρίου,  ντετεκτιβ σε αρτα με αναφορά στο αρχικό εισιτήριο λόγω αλλαγής θέσης ή ανακριβών στοιχείων στο αρχικό εισιτήριο.<br><br><br><br>- Σε περίπτωση άρνησης έκδοσης εισιτηρίου από τον πράκτορα με την αιτιολογία ότι έχει καλυφθεί ο αριθμός, εάν διαπιστωθεί ότι αυτό δεν ισχύει, πρέπει να καταγγέλεται στις κατά τόπο αρμόδιες λιμενικές αρχές για την επιβολή διοικητικών προστίμων.<br><br><br><br>Πού μπορώ να απευθυνθώ για να υποβάλω παράπονα-καταγγελία σε περίπτωση που η εταιρεία δεν πληροί τις υποχρεώσεις της;<br><br><br><br>- Για κάθε παράπονο ή καταγγελία που αφορά στη μη τήρηση των υποχρεώσεων της εταιρείας ή του εκδότη του εισιτηρίου, ή του φορέα εκμετάλλευσης του λιμενικού τερματικού σταθμού όπως καθορίζονται στις διατάξεις του ν. 3709/2008, καθώς και για οποιαδήποτε απαίτηση που απορρέει από τις διατάξεις του ίδιου νόμου, ο επιβάτης μπορεί να απευθυνθεί εντός δύο μηνών, ανάλογα, αρχικά στην εταιρεία ή στον εκδότη του εισιτηρίου ή στον ναυτικό πράκτορα ή στον φορέα εκμετάλλευσης του λιμενικού τερματικού σταθμού. Επιπλέον, μπορεί να συμπληρώσει το ειδικό έντυπο παραπόνων που υπάρχει εντός του πλοίου, στα γραφεία έκδοσης εισιτηρίων, στις λιμενικές αρχές και στις εγκαταστάσεις των λιμανιών.<br><br><br><br>- Μετά την παρέλευση δύο μηνών εφόσον δε δόθηκαν απαντήσεις ή επαρκείς εξηγήσεις από την εταιρεία ή τον εκδότη του εισιτηρίου ή τον φορέα εκμετάλλευσης του λιμενικού σταθμού σε καταγγελίες ή παράπονα, ο επιβάτης μπορεί να απευθυνθεί απευθείας:<br><br><br><br>Α) Στη Λιμενική Αρχή επιβίβασης ή αποβίβασης του.<br><br><br><br>Β) Στο ΥΝΑ/Δ/νση Θαλάσσιων Συγκοινωνιών που αναφέρεται στο πίσω μέρος του ειδικού εντύπου.<br><br><br><br>Τι ισχύει για τις καντίνες των πλοίων<br><br><br><br>Οι επιβάτες που μετακινούνται με πλοία εσωτερικών γραμμών μπορούν, σύμφωνα με την αγορανομική διάταξη (αριθμ. 03/2012) που θέσπισε το Υπουργείο Ανάπτυξης, να αγοράζουν από τα κυλικεία των πλοίων μια σειρά από προϊόντα, τα οποία υποχρεωτικά πρέπει να διαθέτουν σε προκαθορισμένες τιμές. Συγκεκριμένα:<br><br><br><br>- Πρέπει να υπάρχουν αναρτημένοι τιμοκατάλογοι σε εμφανή σημεία στους οποίους θα αναγράφονται με ευκρίνεια όλα τα προς πώληση είδη και οι τιμές τους.<br><br><br><br>- Ο καταναλωτής πρέπει να λαμβάνει απόδειξη ταμειακής μηχανής και να ελέγχει τις αναγραφόμενες τιμές με τις τιμές των τιμοκαταλόγων:<br><br><br><br>Εμφιαλωμένο νερό 0.5l: 0.35  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Τοστ ζαμπόν- [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%85%CF%81%CE%AF τυρί]: 1.35  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Σάντουιτς ζαμπόν- [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%85%CF%81%CE%AF τυρί]: 1.35  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Ελληνικός καφές: 1.20  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Καφές φίλτρου: 1.20  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Καφές εσπρέσο: 1.35  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Καφές φραπέ: 1.20  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]<br><br><br><br>Τσάϊ: 1.20  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ].<br><br><br><br>Σε περίπτωση που δεν τηρείται η παραπάνω διάταξη και ζητηθεί επιπλέον πληρωμή για κάποιο από τα παραπάνω προϊόντα, ο επιβάτης μπορεί να συμπληρώσει το σχετ�[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82  τουρισμό][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82 τουρισμό]ς</a> -Ταξίδια) με κοινοποίηση στους φορείς που αναφέρονται ή να επικοινωνήσει με:<br><br><br><br>- Κεντρικά Λιμεναρχεία Πειραιά: 2104102269 - Ραφήνας: 22940 22492 - Λαυρίου:  ιδιωτικα γραφεια ερευνων 22920 25249.<br><br><br><br>- Γενική Γραμματεία Καταναλωτή: 1520.<br><br><br><br>- Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου: 210 4191700 (60 γραμμές) - 210 4064700 (60 γραμμές).<br><br><br><br>ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Εργαζόμενοι της ΛΑΡΚΟ επιτέθηκαν στον Πρ.Παυλόπουλο<br><br>Μπουκάλια με νερό εκσφενδόνισαν διαδηλωτές εναντίον του πρώην υπουργού Εσωτερικών - Ο κ. Παυλόπουλος βρισκόταν στη συμβολή της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας με την οδό ΜέρλινΣτόχος των εργαζομένων στην μεταλλευτική βιομηχανία ΛΑΡΚΟ έγινε ο πρώην υπουργός Εσωτερικών Προκόπης Παυλόπουλος.<br><br><br><br>Οι εργαζόμενοι στη ΛΑΡΚΟ διαδήλωναν έξω από τη  [http://www.hellenicparliament.gr/ Βουλή] και όταν εντόπισαν τον κ. Παυλόπουλο επιτέθηκαν εναντίον του καθυβρίζοντας τον με σκαιούς χαρακτηρισμούς. Ορισμένοι μάλιστα εκσφενδόνισαν εναντίον του μπουκάλια με νερό. <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»<br><br>Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ], ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο  [http://www.tovima.gr/ ΒΗΜΑ] FM 99,5<br><br>και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.<br><br><br><br>«Επί 32 χρόνια  [http://www.hellenicparliament.gr/Vouleftes βουλευτής], μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω<br>αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη<br>μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου<br>λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η<br>ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CE%B9%CE%B2%CE%BB%CE%AF%CE%BF βιβλίο] και έτσι βγήκε το "μαζί τα<br>φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να<br>πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους<br>ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%89%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82 ήλιος] θα<br>είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν<br>θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.<br>Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το<br>10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε<br>ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο<br>Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε<br>μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να<br>διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν<br>επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν<br>με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και<br>έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον<br>γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ<br>του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο<br>Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] την περασμένη εβδομάδα, μολονότι<br>είναι ιστορικό στέλεχος του  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τος:<br><br><br><br>Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω [http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές] ΝΔ και  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ]» πρό [http://www.teiath.gr/ ΤΕΙ]νε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.<br><br><br><br>Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ-  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ], ο κ.Πάγκαλος σχολίασε:&nbsp; «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ�[http://www.kommata.gr/  κόμμα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τα</a> που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CE%BA%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1 Δημοκρατία]ς, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία]ς μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:<br><br><br><br>«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω [http://ekloges.[http://www.ypes.gr/el/Elections/NationalElections/ εθνικές εκλογές][http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές]</a> για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]πη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1 Κράτους] και μικτής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία]ς, μπορούν να υπάρξουν μαζί».<br><br><br><br>Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την �[http://www.kommata.gr/  κόμμα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τα</a>, αλλά στις ευρω [http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές] θα αναζητήσει μία συνολική λύση, με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.<br><br><br><br>Υποστήριξε μάλιστα ότι: «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] και δεν αφήνει τη χώρα [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82  τουρισμό][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82 τουρισμό]ς</a>! Αυτοί οι  [https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%86%CE%BD%CE%B8%CF%81%CF%89%CF%80%CE%BF%CF%82 άνθρωποι] που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF%CF%82 δήμαρχος] της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».<br><br><br><br>Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ<br>source: http://www.newsbeast.gr/travel/Tips/arthro/563943/ta-dikaiomata-ton-epivaton-sta-ploia/<br><br>ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ…